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CUMMINS
Megawatts propose une gamme complète de pièces de moteurs compatibles Cummins, conçues pour les séries de moteurs les plus connues telles que KTA, NTA et QSK. Cette gamme comprend des thermostats haute performance, des capteurs, des filtres et d'autres composants essentiels pour garantir un fonctionnement fiable et une consommation de carburant optimale des groupes électrogènes. Chaque pièce est conçue pour un ajustement précis et des performances fiables, assurant ainsi le bon fonctionnement des équipements équipés de moteurs Cummins, même dans des conditions exigeantes.
Support de refroidisseur intermédiaire Cummins 3031929 | Support moteur pour KTA38
Partie # 3031929
Support de refroidisseur d'air Cummins authentique 3031929 compatible avec les moteurs KTA38-G2A, KTA38-G2B et KTA38-G. Il maintient fermement le refroidisseur d'air, réduit les vibrations et assure...
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Bouchon de filtre à air Cummins 3017003 | Protection d'admission pour KTA38-G1, G2, G2B
Partie # 3017003
Capuchon de filtre à air Cummins authentique 3017003 pour KTA38-G1, KTA38-G2A, KTA38-G2B, KTA38-G2, KTA38-G. Protège le filtre à air de la poussière et de l'humidité pour une admission d'air propre...
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Vis à tête cylindrique à rondelle captive Cummins 3017052 pour moteurs KTA38-G, G2B, G5
Partie # 3017052
Vis à tête cylindrique à rondelle captive Cummins 3017052 authentique, compatible avec les modèles KTA38-G2B, KTA38-G5 et KTA38-G. La rondelle intégrée assure un serrage constant et un entretien fac...
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Vis à tête cylindrique Cummins 3017555 | Fixation haute résistance pour KTA38-G1, G2, G2B
Partie # 3017555
Vis à tête cylindrique Cummins authentique 3017555, fixation robuste pour KTA38-G1, KTA38-G2A, KTA38-G2B, KTA38-G2, KTA38-G. Haute résistance à la traction, supporte les fortes contraintes du moteur...
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Tige de poussée Cummins 3017961 | Pièce de distribution de haute précision pour KTA38-G5
Partie # 3017961
Tige de poussée Cummins authentique 3017961 pour moteurs Cummins KTA38-G5, KTA38-G9 et KTA38-G. Elle relie le poussoir de came au culbuteur et supporte les fortes contraintes de la distribution pour...
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Vanne d'arrêt de carburant Cummins authentique 3017993 pour moteurs KTA38-G
Partie # 3017993
Vanne d'arrêt de carburant Cummins 3017993 d'origine pour moteurs de la série KTA38-G. Composant essentiel du système d'alimentation PT, elle contrôle le débit de carburant et permet un arrêt rapide...
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Ressort de compression Cummins authentique 3018655 pour Cummins KTA38-G1
Partie # 3018655
Ressort de compression Cummins authentique 3018655 pour KTA38-G1. Composant de haute précision assurant une force de retour stable pour le système de distribution, l'injecteur et le régulateur.
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Collier de serrage Cummins 3018920 | Support de faisceau pour KTA38-G5, G9
Partie # 3018920
Le collier de serrage Cummins 3018920 d'origine fixe les faisceaux de câbles sur les modèles KTA38-G5, KTA38-G9 et KTA38-G. Il prévient l'abrasion et les dommages causés par la chaleur, et stabilise...
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Câble de mise à la terre Cummins 3018924 | Câble électrique renforcé pour KTA38-G, G1
Partie # 3018924
Câble de mise à la terre Cummins authentique 3018924 pour KTA38-G1 et KTA38-G. Ce câble à haute conductivité assure une mise à la terre stable, protège les capteurs électroniques et garantit un fonc...
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Collecteur d'admission d'air Cummins authentique 3019031 pour KTA38-G, G1, G2, G2B
Partie # 3019031
Collecteur d'admission d'air Cummins authentique 3019031 compatible avec les modèles KTA38-G1, G2A, G2B, G2 et G. Conçu pour résister à une pression de suralimentation élevée et aux cycles thermique...
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Ressort de torsion Cummins authentique 3019416 pour KTA38-G, G1, G2A, G2B
Partie # 3019416
Ressort de torsion Cummins authentique 3019416 pour KTA38-G1, G2A, G2B et G. Il assure une tension de rotation constante pour la commande du carburant et la tringlerie du régulateur, stabilisant le...
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Arbre d'engrenage Cummins 3019613 | Composant d'entraînement de précision pour KTA38-G2B
Partie # 3019613
Arbre d'engrenage Cummins 3019613 authentique, conçu avec précision pour le KTA38-G2B. Il synchronise la transmission de puissance aux systèmes auxiliaires et résiste aux fortes contraintes de torsi...
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