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CUMMINS
Megawatts propose une gamme complète de pièces de moteurs compatibles Cummins, conçues pour les séries de moteurs les plus connues telles que KTA, NTA et QSK. Cette gamme comprend des thermostats haute performance, des capteurs, des filtres et d'autres composants essentiels pour garantir un fonctionnement fiable et une consommation de carburant optimale des groupes électrogènes. Chaque pièce est conçue pour un ajustement précis et des performances fiables, assurant ainsi le bon fonctionnement des équipements équipés de moteurs Cummins, même dans des conditions exigeantes.
Arbre d'entraînement de pompe à carburant Cummins 212601 pour moteurs KTA38-G2B, G5, G9
Partie # 212601
L'arbre d'entraînement de la pompe à carburant 212601 est une pièce de haute précision pour les moteurs Cummins KTA38. Il relie la distribution du moteur à la pompe d'injection, assurant ainsi une a...
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Pignon d'entraînement de tachymètre Cummins 212602 pour moteurs KTA38-G2A, G5, G9
Partie # 212602
Le pignon d'entraînement du tachymètre 212602 est une pièce de synchronisation de haute précision pour Cummins KTA38. Il alimente le capteur du tachymètre pour transmettre des données de régime mote...
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Joint d'huile Cummins 212603 pour moteurs diesel KTA38-G2A, G2B, G5, G9
Partie # 212603
Le joint d'huile Gneuine Cummins 212603 est une pièce haute performance pour le moteur Cummins KTA38. Il assure l'étanchéité du carter d'engrenage d'entraînement afin d'empêcher les fuites d'huile e...
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Anneau de retenue Cummins 212604 pour moteurs séries KTA38-G2B, G5 et G9
Partie # 212604
L'anneau de retenue 212604 (également connu sous le nom d'anneau de retenue) est une fixation à haute résistance spécialement conçue pour l'ensemble d'entraînement du moteur Cummins KTA38-G2B, KTA38...
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Pignon de pompe à carburant Cummins 212605 pour moteurs KTA38-G2B, G5 et KTA38-G
Partie # 212605
Le pignon de pompe à carburant Cummins 212605 est une pièce de distribution essentielle pour les moteurs KTA38-G2B, KTA38-G5 et KTA38-G. Il synchronise la pompe à carburant et la rotation du vilebre...
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Arbre d'entraînement de tachymètre Cummins 212607 pour moteurs KTA38-G2B, G5, G9
Partie # 212607
L'arbre d'entraînement de tachymètre Cummins authentique 212607 est compatible avec les modèles KTA38-G2B, KTA38-G5, KTA38-G9 et KTA38-G. Il transmet le régime moteur pour un affichage précis et en...
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Bague d'entraînement de tachymètre Cummins 212609 pour moteurs KTA38-G2B, G5, G9
Partie # 212609
La bague d'entraînement du tachymètre 212609 est compatible avec les moteurs Cummins KTA38-G2B, G5, G9 et G. Elle supporte l'arbre d'entraînement, réduit la friction et assure des signaux de régime...
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Pignon d'entraînement de tachymètre Cummins 212610 pour moteurs KTA38-G2B, G5, G9
Partie # 212610
Le pignon d'entraînement du tachymètre 212610 est un composant essentiel des moteurs Cummins KTA38-G2B, G5, G9 et G. Il entraîne le système de tachymètre et fournit des signaux de régime moteur stab...
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Moyeu d'accouplement à mâchoires Cummins 212613 pour moteurs séries KTA38-G2A, G5 et G9
Partie # 212613
Le moyeu d'accouplement à mâchoires Cummins authentique 212613 convient aux moteurs Cummins KTA38-G2A, G2B, G5, G9 et G. Il relie les arbres de transmission, supporte un couple élevé et réduit les v...
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Adaptateur cannelé Cummins 212639 pour moteurs KTA38-G2B, G5 et KTA38-G
Partie # 212639
L'adaptateur cannelé Cummins 212639 d'origine est compatible avec les moteurs KTA38-G2B, G5 et G. Il permet de connecter les arbres de transmission cannelés, assurant un alignement précis et une tra...
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Clavette carrée Cummins 212668 pour arbres de transmission de moteurs KTA38-G2A, G5, G9
Partie # 212668
La clavette carrée Cummins 212668 d'origine est compatible avec les moteurs KTA38-G2A, G2B, G5, G9 et G. Elle assure le maintien des engrenages et des accouplements sur les arbres de transmission af...
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Joint torique Cummins 213768 pour moteurs KTA38-G2B, KTA38-G5 et KTA38-G
Partie # 213768
Joint torique Cummins authentique 213768 compatible avec les moteurs KTA38-G2B, G5 et G. Il assure une étanchéité parfaite des circuits hydrauliques, prévenant les fuites et maintenant une pression...
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