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Joint de boîtier de thermostat Cummins 206443 pour séries KTA38-G, G4 et G5
Partie # 206443
Prévenez les fuites de liquide de refroidissement grâce au joint de boîtier de thermostat 206443 pour Cummins KTA38-G, G4 et G5. Joint d'origine haute température conçu pour les moteurs de générateu...
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Joint de pompe à eau Cummins 206455 pour moteurs des séries KTA38-G, G4 et G9
Partie # 206455
Joint de pompe à eau haute durabilité 206455 pour Cummins KTA38-G, G4 et G9. Joint d'origine de qualité professionnelle conçu pour les systèmes de refroidissement à haut débit des moteurs V12 KTA38....
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Joint torique Cummins authentique 206457 pour moteurs des séries KTA38-G, G4 et G9
Partie # 206457
Joint torique haute pression Cummins authentique 206457 pour Cummins KTA38-G, G4 et G9. Joint en élastomère OEM de qualité professionnelle conçu pour les systèmes de refroidissement et de lubrificat...
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Roulement à rouleaux Cummins authentique 206505 pour moteurs KTA38-G, G1, G2A, G2B
Partie # 206505
Roulement à rouleaux haute performance Cummins 206505 d'origine pour moteurs Cummins KTA38-G, G1 et G2B. Composant antifriction de précision d'origine, conçu pour les variateurs de fréquence industr...
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Écrou de blocage Cummins 206506 | Écrou de sécurité haute vibration pour KTA38-G, G1, G2
Partie # 206506
L'écrou de blocage Cummins 206506 d'origine est un élément de fixation essentiel pour les moteurs Cummins KTA38. Il assure un verrouillage ferme et résistant aux vibrations, empêchant tout desserrag...
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Entretoise de palier Cummins authentique 206519 pour moteurs KTA38-G, G1, G2A, G2B
Partie # 206519
L'entretoise de palier Cummins 206519 d'origine est compatible avec les moteurs KTA38-G, G1, G2A et G2B. Sa conception de précision assure un alignement optimal du palier, minimisant le jeu axial et...
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Clavette Woodruff authentique Cummins 200714 pour moteur série KTA38-G
Partie # 200714
Clavette Woodruff authentique Cummins 200714 pour moteurs KTA38-G. Elle bloque fermement les pièces en rotation, empêchant le glissement de l'arbre sous couple élevé pour un fonctionnement fiable.
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Insert fileté Cummins 200845 pour moteur série KTA38-G2, G5, G9
Partie # 200845
Insert fileté Cummins 200845 d'origine pour moteurs KTA38. Il renforce les trous de boulons et répare les filetages endommagés des carters moteur, assurant une fixation fiable même sous forte chaleu...
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Collier de serrage en V Cummins authentique 201989 pour moteurs des séries KTA38-G, G4 et G9
Partie # 201989
Collier de serrage à bride en V Cummins 201989 d'origine pour moteurs de la série KTA38. Il assure une étanchéité sûre et uniforme sur les brides du turbo et de l'échappement, et fonctionne de maniè...
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Diaphragme Cummins 202897 pour KTA38-G, G2B G5 | Systèmes de contrôle de pression
Partie # 202897
Membrane Cummins 202897 d'origine pour moteurs de la série KTA38. Elle détecte avec précision les variations de pression, assurant ainsi un contrôle stable du fonctionnement du moteur et des émissio...
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Goupille d'injecteur Cummins 203426 pour moteurs des séries KTA38-G, G4 et G9
Partie # 203426
Goupille d'injecteur Cummins 203426 d'origine pour injecteurs KTA38 PT. Elle verrouille fermement les composants internes, assurant ainsi un calage d'injection stable même sous forte chaleur et fort...
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Raccord de sortie d'échappement Cummins authentique 203555 pour moteur KTA38-G1
Partie # 203555
Raccord de sortie d'échappement Cummins 203555 d'origine pour moteurs KTA38-G1. Il relie le turbocompresseur au système d'échappement, optimisant la contre-pression et la dissipation de chaleur pour...
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